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铝外壳空调电机配件的加工技术是怎样的?

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铝外壳空调电机配件的加工技术是怎样的?

发布日期:2018-08-22 作者:翊成网络g 点击:

  铝外壳空调电机配件是我们比较常见的一种包装外壳,那么铝外壳的成形工艺是怎么样的呢,今天就让我们跟着笔者一起来了解一下吧。

  国内由于冷挤模具制作困难,大量铝铝外壳仍只能采用车制成形的方式。需要注意的是,对车制加工的铝铝外壳,其边角和螺纹一定要倒圆,避免出现锐边和毛刺。

  同时铝外壳电机接线盒的连接环其滚花设计应尽量不用布纹…,布纹滚花加工的镀件,镀层盐雾检测时滚花部位难免会出现腐蚀现象。相对来说,直纹滚花的连接环盐雾检测时腐蚀程度就要轻得多。

  由于压铸件的基体疏松,化学镀镍后镀层孔隙率极高。因为化学镍层相对铝外壳基体是阴极镀层,在产品存放和使用过程中,一旦接触空气中的腐蚀介质,就会加速腐蚀铝外壳基体,造成镀层鼓泡和脱落。

  会影响铝外壳的成形有很多因素,不仅仅工艺会影响到铝外壳,成产的材料,设计,使用等方面都会影响到铝外壳的成形。


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  铝外壳电机外壳的加工技术是怎样的?下面小编为您讲解:

  1、内高压成形技术

  内高压成形技术是近年才出现的一种成形新技术,并且是目前国际上的一个研究前沿。各种连接件根据其结构特点,既可以用内高压成形法一次成形,也可先用一般挤压方法制成型材,然后用内高压成形法矫形,通过内部加压和轴向加力补料把管坯压入到模具型腔使其成形。

  由于内高压成形性能优良,设计的自由度大,一个内高压成形件可以代替由几个零件焊接成形的工件,因此避免了焊接产生的扭曲和变形,具有较高的尺寸精度和力学性能。其主要优点为:减轻质量、节约材料。


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  2、精密压铸技术

  铝合金车身框架结构的连接件多用铸造成形,所用铸造方法以半固态压铸等一些先进的高精度压铸方法为主。半固态压铸技术目前有两种成形工艺:流变成形工艺和触变成形工艺。前者是将液态金属送入特殊设计的压射成形机筒中,由螺旋装置施加剪切使其冷却成半固态浆料,然后进行压铸。后者是将固态金属粒或碎屑送入螺旋压射成形机中,在加热和受剪切的条件下使金属颗粒变成浆料后压铸成形。

  目前,国内外工业应用的半固态金属铸造主要是指触变铸造,在车身框架结构中应用较多。触变铸造作为一种精密成形方法,成形后工件强度高,且能实现复杂形状的一次成形。利用它可以实现大批量生产各种无切削或极少切削的零件,减少零件数量。


相关标签:铝壳机座

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